Terschelling - De vuurtorenwachters op de Brandaris op Terschelling moeten in ere worden hersteld, zodra blijkt dat de camera’s in de nieuwe Verkeerscentrale ‘op de grond’ niet dezelfde veiligheid bieden aan scheepvaart en wadlopers.

Dat staat in een motie die de Friese Tweede Kamerleden Lutz Jacobi (PvdA) en Joop Atsma (CDA) gisteren hebben ingediend.

Eind dit jaar verhuizen de torenwachters - officeel al jaren verkeersleider genoemd - naar een nieuwe centrale in de Zeevaartschool op West-Terschelling. Daar kunnen ze radar- en camerabeelden bestuderen, die hun in theorie in staat stellen net zo goed te oordelen als wanneer ze nog bovenin de toren zitten.

Allerlei betrokkenen uit de scheepvaart, en ook veel verkeersleiders zelf, betwijfelen of dit echt zo zal zijn. Daarom hebben Rijkswaterstaat en het ministerie van VROM (voor Waddenzaken) met onder anderen de eilandburgemeesters afgesproken dat de vuurtoren van Schiermonnikoog voorlopig bemenst blijft náást de Verkeerscentrale op Terschelling. Na verloop van tijd komt er een evaluatie van de nieuwe werkwijze met alle partijen.

CDA en PvdA willen nu dus vastgelegd zien dat de verkeersleiders terug de toren op mogen als er twijfels zijn over de veiligheid van de nieuwe situatie. Demissionair minister Verburg van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit die in het debat demissionair minister Huizinga van VROM verving, vindt dat een veel te grote klem op de evaluatie. Wat haar betreft houden Atsma en Jacobi hun motie aan tot het moment dat onderzoek echt is gedaan. Als ze hem toch in stemming laten brengen - komende dinsdag - geeft Verburg er een negatief advies van de regering aan mee.

De voornaamste reden om de Verkeerscentrale naar de begane grond te verplaatsen, is de beperkte ruimte boven op de Brandaris. Tussen alle apparatuur is ternauwernood - en slechts tegen hoge kosten - een arbovriendelijke werkplek voor de torenwachters te creëren, aldus Rijkswaterstaat.