|
Home Regio Geloof & Kerk Opinie Economie Sport Cultuur Dossiers — populisme en de kerk — De Nieuwe Bijbelvertaling Kerkdiensten
|
Concurrerende veerdienst vaart gewoon door
Rederij EVT knipt ketting van Rijkswaterstaat stuk
Harlingen - Rederij Eigen Veerdienst Terschelling (EVT) legt zich niet neer bij het aanlegverbod voor de veerkade in Harlingen, dat haar zaterdag werd opgelegd door Rijkswaterstaat. De rijksdienst, eigenaar van de aanleginrichting, eiste de sleutel van de aanlegbrug en het toegangshek op. Toen EVT-directeur Arjen Haantjes die niet wilde geven, besloot de toezichthouder het hek met een ketting af te sluiten.
Haantjes: ,,Zondag hebben we gewoon weer gevaren. De passagiers zijn toen via het hek een eind verderop aan en van boord gegaan. Maar vanochtend (maandag, red.) zat daar óók een ketting omheen. Toen hebben we besloten van het eerste hek de ketting kapot te knippen met een betonschaar. Ik had geen keus, de passagiers moesten het terrein af kunnen.”
Haantjes meldt dat hij meteen de politie heeft gebeld om te melden dat hij de ketting had vernield. ,,Ik ben van harte bereid de schade te vergoeden.”
Venstertijden
De EVT heeft sinds 2008 toestemming om de rijksaanlegbruggen in Harlingen en op Terschelling te gebruiken. Dat mag echter alleen binnen zogenoemde venstertijden, die in het voordeel zijn van concurrent Rederij Doeksen, de contractpartner van het rijk en de gemeente Terschelling. Vanaf een uur voor aankomst van een Doeksenschip tot een half uur na vertrek, mag de kade niet door anderen worden gebruikt.
Sinds december legt EVT bijna dagelijks rond half een ’s middags aan bij de zogenoemde Vlielandbrug, minder dan een uur voordat de Vlieland van Doeksen arriveert. De Stortemelk van EVT vertrekt weer om één uur, de Vlieland komt op zijn vroegst om kwart over één binnen.
,,Er is dus in de praktijk geen enkel bezwaar voor ons om dan aan te leggen”, zegt Haantjes. ,,Dat geeft Rijkswaterstaat ook toe in een evaluatie: de venstertijden kunnen best verruimd.”
Aangifte
Wat Rijkswaterstaat betreft, kan de kade inderdaad wel wat vaker door concurrenten van Doeksen worden gebruikt, bevestigt woordvoerder Paula Hoff. Maar zo lang die evaluatie niet heeft geleid tot daadwerkelijke aanpassing van het contract tussen het rijk, Doeksen en Terschelling, heeft EVT zich te houden aan het bestaande schema. ,,Het hek gaat dus gewoon weer op slot en we doen aangifte van vernieling van rijkseigendom.”
Haantjes vindt het best. ,,Ze krijgen van mij ook de rekening voor de schade die ik lijd.” Wat hem betreft had Rijkswaterstaat al lang ruimere venstertijden kunnen doorvoeren. ,,Zij zijn toch de baas? Waarom dan telkens ‘we moeten eerst overleggen met Doeksen’?”
Omdat Doeksen nu eenmaal contractpartner is, zegt Hoff: ,,EVT moet echt gewoon geduld hebben.”
Vertel een vriend | Reageer op dit artikel | Aantal reacties 0 Reacties:
|
Advertenties
|